产品详情
车辆类型垃圾车
车辆功能性收集运输餐厨垃圾车
车辆保修质保一年
车辆底盘东风/福田
付款方式可分期 收车付款
容积9.5立方
发动机玉柴161马力
轴距4200mm
总质量15600mm
轮胎规格10.00-20 16PR,
整备质量8670mm
外型尺寸7210*2470*3020mm
常规轴距3950mm
变速箱8档
外形尺寸7220*2480*3400（mm）
类型多种供选
燃料种类柴油
排放标准国六
钩臂式垃圾车作为微型垃圾车的代表，因其出色的垃圾清运效率，的购车成本深受消费者的喜爱，消费者在咨询钩臂式垃圾车的时候，发现里面的水很深，同样一款车，三家报价都不一样，有高有低，很难取舍，况且钩臂式垃圾车长期要在恶劣的作业环境和高负荷的作业工况下，质量尤为关键，那么是买贵的就是好的么？
是：价格贵的≠质量好的。
钩臂式垃圾车质量好不好，一看底盘，二看配件，这也是垃圾车的硬性成本。
首先底盘部分，国家生产的二级底盘，自然是好的，不光是质量稳定，而且可以享受全国联保服务，当然这种底盘成本相比其他底盘就贵的多了，通常底盘成本占整车成本的四分之三。
再者，垃圾车上装配件的选用，主要集中在液压配件的选用上，好的液压油，液压管道，多路阀，配件具有抗压能力强，故障率低的特点，当然成本要比一般高。
之后，因为国家税务改革，单台车缴纳税点的不同，成本上涨，导致产品售价水涨船高。
今年来，随着人力成本上涨，原材料波动影响，销售人员竞争激烈，市场需求收紧等诸多因素，今年的钩臂式垃圾车行情趋向平稳，个别价格过高，过低等不正常报价影响市场行情的情况将会越来越少。
污水渗漏问题解决方案
人们的生活离不开环卫垃圾车，尤其是对城市来说，在人口密集的城市中，每天产生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。
如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的*加重要了，必须想办法增加污水箱容积，处理好污水的收集与排放。
增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。
其实不管污水箱的容积再大，也有装满的时候，要使车内污水不致造成污染，须及时倾倒污水。污水的倾倒
一要方便，二要易于清洁污水箱内腔，三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决，往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关，将排污口做成矩形，尽可能开口，下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平，可有效清除积垢，再采取外接胶管排污的方式，这样效果会*好。
新款压缩式垃圾车特点：压缩垃圾车价格优惠
（1） 压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩。
（2） 科学设计：运用计算机三维仿真软件设计，科学分析计算垃圾运动受力，设计了刚度好、强度高、受力角度优的推铲和刮板结构。厢体和底盘合理安装，方便装卸。
（3） 下料：使用等离子数控切割机下料，保证了产品尺寸的性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，保证了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。
（4） 轻量化：主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，强度大。
（5） 环保性：针对中国垃圾压缩后产生大量污水，设计了高度密封的厢体和后门，同时设计了大容量的封闭式污水箱，污水箱两侧安装了不锈钢球阀，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。
（6） 可靠性：厢体采用武钢生产的标准碳素钢板和高强度合金钢板，采用杨州中梅（或进口意大利）多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮，美国伊顿管接头，*气动组合阀，德国西门子电气操作系统及电子元件，国产多级推铲缸(厦门银华油缸)，确保整车使用寿命和可靠性。
（7） 方便的操作控制 :作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料作业。
（8） 的电控系统及安全性:采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，在举升填充器的液压中设有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成恶性事故，**作业人员、设备的安全。
（9） 作业效率高 :装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大。
（10） 经济性：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
（11） 油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。
（12） 高性价比：我公司压缩垃圾车产品可达到国内同类产品的水平,相较价格有较高折价率。
垃圾车分类：
1.密封式垃圾车：这种垃圾车作为结构比较简单实用的车型，在性能上肯定不能与一些全自动型的垃圾车媲美，但是作为一款大众化的车型，在一些对工作效率要求不是很高的普通环境中能够有很好作业效果，比较低的价格以及性价比非常高的车型是现今垃圾车市场上所无法或缺的一部分,广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
2.摆臂式垃圾车：这是一种利用液压摆臂对垃圾斗进行一种倾倒安放运输非常便捷的车型，针对地坑式地面式垃圾斗进行转运，能够快速便捷的将垃圾斗进行倾倒运输。这种车由于工作时间比较短，非常适合在一些工厂小区人口比较密集的地方集中使用，而且可以放置多个垃圾斗进行转运，是其*加便捷节省时间。而且此类车型还可以用于工程原料的运输。
3.钩臂式垃圾车：该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。这种垃圾车是用来将小区街道使用的垃圾箱进行拖运，往往一台车会配上很多的垃圾箱能够将使用率扩大到化，而且这种车型相比摆臂式垃圾车有个优点就是使用的箱体可能比摆臂式垃圾车的垃圾斗容积要大的多，对密度不高的生活垃圾能进行*大容量的运输车。用于小区街道一些生活区。
4.压缩式垃圾车：作为当下技术性的功能大的垃圾车压缩式垃圾车肯定是获得广大人群的认可的，这种垃圾车在车型和价格上往往比同类型的垃圾车要贵上很多。首先这个车型箱体内部有很多的液压件，能够对收集到的垃圾进行压缩，其次在箱体的底部有的污水箱能够真正做到无泄漏处理，是现在市区街道使用的多的垃圾车。此类垃圾的容积大而且能对松散的生活垃圾进行压缩，而且能在尾部加装一些的机构使车型具有其他车型的特性，是现在的垃圾车。
5.挂桶式垃圾车：这种垃圾车使用的为广泛，只要有垃圾桶的地方都能使用这种垃圾车，这种车在箱体旁边有一个液压举升系统能够将垃圾桶自动倾倒，节省时间节省人力，箱体底部有液压系统能自动将垃圾箱的垃圾**投放。
6.对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
是：价格贵的≠质量好的。
钩臂式垃圾车质量好不好，一看底盘，二看配件，这也是垃圾车的硬性成本。
首先底盘部分，国家生产的二级底盘，自然是好的，不光是质量稳定，而且可以享受全国联保服务，当然这种底盘成本相比其他底盘就贵的多了，通常底盘成本占整车成本的四分之三。
再者，垃圾车上装配件的选用，主要集中在液压配件的选用上，好的液压油，液压管道，多路阀，配件具有抗压能力强，故障率低的特点，当然成本要比一般高。
之后，因为国家税务改革，单台车缴纳税点的不同，成本上涨，导致产品售价水涨船高。
今年来，随着人力成本上涨，原材料波动影响，销售人员竞争激烈，市场需求收紧等诸多因素，今年的钩臂式垃圾车行情趋向平稳，个别价格过高，过低等不正常报价影响市场行情的情况将会越来越少。
污水渗漏问题解决方案
人们的生活离不开环卫垃圾车，尤其是对城市来说，在人口密集的城市中，每天产生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。
如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的*加重要了，必须想办法增加污水箱容积，处理好污水的收集与排放。
增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。
其实不管污水箱的容积再大，也有装满的时候，要使车内污水不致造成污染，须及时倾倒污水。污水的倾倒
一要方便，二要易于清洁污水箱内腔，三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决，往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关，将排污口做成矩形，尽可能开口，下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平，可有效清除积垢，再采取外接胶管排污的方式，这样效果会*好。
新款压缩式垃圾车特点：压缩垃圾车价格优惠
（1） 压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩。
（2） 科学设计：运用计算机三维仿真软件设计，科学分析计算垃圾运动受力，设计了刚度好、强度高、受力角度优的推铲和刮板结构。厢体和底盘合理安装，方便装卸。
（3） 下料：使用等离子数控切割机下料，保证了产品尺寸的性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，保证了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。
（4） 轻量化：主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，强度大。
（5） 环保性：针对中国垃圾压缩后产生大量污水，设计了高度密封的厢体和后门，同时设计了大容量的封闭式污水箱，污水箱两侧安装了不锈钢球阀，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。
（6） 可靠性：厢体采用武钢生产的标准碳素钢板和高强度合金钢板，采用杨州中梅（或进口意大利）多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮，美国伊顿管接头，*气动组合阀，德国西门子电气操作系统及电子元件，国产多级推铲缸(厦门银华油缸)，确保整车使用寿命和可靠性。
（7） 方便的操作控制 :作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料作业。
（8） 的电控系统及安全性:采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，在举升填充器的液压中设有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成恶性事故，**作业人员、设备的安全。
（9） 作业效率高 :装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大。
（10） 经济性：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
（11） 油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。
（12） 高性价比：我公司压缩垃圾车产品可达到国内同类产品的水平,相较价格有较高折价率。
垃圾车分类：
1.密封式垃圾车：这种垃圾车作为结构比较简单实用的车型，在性能上肯定不能与一些全自动型的垃圾车媲美，但是作为一款大众化的车型，在一些对工作效率要求不是很高的普通环境中能够有很好作业效果，比较低的价格以及性价比非常高的车型是现今垃圾车市场上所无法或缺的一部分,广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
2.摆臂式垃圾车：这是一种利用液压摆臂对垃圾斗进行一种倾倒安放运输非常便捷的车型，针对地坑式地面式垃圾斗进行转运，能够快速便捷的将垃圾斗进行倾倒运输。这种车由于工作时间比较短，非常适合在一些工厂小区人口比较密集的地方集中使用，而且可以放置多个垃圾斗进行转运，是其*加便捷节省时间。而且此类车型还可以用于工程原料的运输。
3.钩臂式垃圾车：该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。这种垃圾车是用来将小区街道使用的垃圾箱进行拖运，往往一台车会配上很多的垃圾箱能够将使用率扩大到化，而且这种车型相比摆臂式垃圾车有个优点就是使用的箱体可能比摆臂式垃圾车的垃圾斗容积要大的多，对密度不高的生活垃圾能进行*大容量的运输车。用于小区街道一些生活区。
4.压缩式垃圾车：作为当下技术性的功能大的垃圾车压缩式垃圾车肯定是获得广大人群的认可的，这种垃圾车在车型和价格上往往比同类型的垃圾车要贵上很多。首先这个车型箱体内部有很多的液压件，能够对收集到的垃圾进行压缩，其次在箱体的底部有的污水箱能够真正做到无泄漏处理，是现在市区街道使用的多的垃圾车。此类垃圾的容积大而且能对松散的生活垃圾进行压缩，而且能在尾部加装一些的机构使车型具有其他车型的特性，是现在的垃圾车。
5.挂桶式垃圾车：这种垃圾车使用的为广泛，只要有垃圾桶的地方都能使用这种垃圾车，这种车在箱体旁边有一个液压举升系统能够将垃圾桶自动倾倒，节省时间节省人力，箱体底部有液压系统能自动将垃圾箱的垃圾**投放。
6.对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
